Autobedrijven boycotten elektromobiliteit

Met de miljarden boetes die nu voor de VW-groep moeten worden betaald, zou de hele Bondsrepubliek kunnen zijn bedekt met een netwerk van snelle wallen. De normale lading, die al bestaat, is geen serieus aanbod, omdat twaalf uur laadtijd meer een grap is. De corporaties hadden lang moeten instemmen met een gemeenschappelijke stekker, de minste zou een adapter zijn. Maar de bedrijven gebruiken alle invloed van hun lobby om juridische actie te voorkomen. Ze zijn niet geslaagd in Californië en Noorwegen. In Europa is het al lang bekend dat er een grote kloof bestaat tussen de cijfers voor brandstofverbruik in de brochures en de uitstoot van verontreinigende stoffen en de werkelijke waarden. Maar de regeringen, vooral de Duitsers, hadden ervoor gezorgd dat het niet werd geschokt. Alleen de Californiërs hebben de gewaagde manipulaties openbaar gemaakt. Met deze zelfgenoegzaamheid van de regeringen tegenover de bedrijven, kun je je afvragen wie hier eigenlijk aan de touwtjes trekt.