De berg scheurde ...

en er kwam een ​​beetje software verandering op de Diesel Summit. Zelfs dan blijft stikstofoxide drie tot vier keer hoger dan de toegestane limieten: na de update zal 5-600 mg / km NOx worden uitgedreven, terwijl de toegestane limiet 80 mg is. Een conversie zou echter 1- naar 2000 euro kosten, maar Kretschmann en Seehofer waren vol lof over de resoluties. Als nu de administratieve rechters niet hard blijven en instorten, blijft het bij de luchtvervuiling. Of de gerechtigheid waarschijnlijk gezien wordt door de trawanten van de politieke klasse met de autobedrijven?

Dan begint het oude spel met de dreiging van ontslag van werknemers wanneer de winsten in de auto-industrie afnemen en de politieke staf toont onmiddellijk zijn ontsteltenis. Het stelt de vergelijking: meer milieubescherming staat gelijk aan minder werkgelegenheid. Ook op dit punt ligt de VS voor ons. In Beieren worstelt de Duitse Troef al gewelddadig, maar blijft slechts een flauwe weerspiegeling van het Amerikaanse origineel. Eigenlijk zou hij de schuld moeten geven aan Twitter: Grote top, Beieren werd voor het eerst opnieuw gehandhaafd.